
Subvencioniranje nakupa električnih koles tudi do konca leta 2025 in v letu 2026
Vlada RS je na redni seji 2. 10. 2025 v veljavni Načrt razvojnih programov 2025–2028 uvrstila nov projekt, s katerim bo v letih 2025 in 2026 omogočeno sofinanciranje nakupa predvidoma 4.443 e-koles za fizične osebe.Preberite si več spodajSubvencioniranje nakupa električnih koles tudi do konca leta 2025 in v letu 2026
Vlada RS je na redni seji 2. 10. 2025 v veljavni Načrt razvojnih programov 2025–2028 uvrstila nov projekt, s katerim bo v letih 2025 in 2026 omogočeno sofinanciranje nakupa predvidoma 4.443 e-koles za fizične osebe. Za subvencije bo iz Podnebnega sklada namenjenih 2 milijona evrov.
Z novim projektom bi lahko do leta 2026 prihranili do 1.593 ton CO2, če bodo e-kolesa uporabljena za vsakodnevne poti na delo in krajše opravke namesto avtomobilov na notranje zgorevanje.
Borzen d. o. o. je 24. 5. 2024 objavil Javni poziv za uveljavljanje subvencije za nakup električnih koles (JP-E-BIKE ) na katerem je bilo za ta namen razpisanih 6,5 milijona €. V letu 2024 in do začetka septembra 2025 je bil na ta način sofinanciran nakup več kot 10.000 električnih koles.
SUBVENCIONIRANJE NAKUPA E-KOLES: ZA KAKŠNA KOLESA, KOLIKO IN DO KATERE VIŠINE?
Subvencije so namenjene za nakup električnih koles, ki so na podlagi tehničnih in drugih lastnosti namenjena opravljanju daljših poti oziroma dnevnih poti na delo.
Kot električna kolesa so v razpisu definirani pedaleki, se pravi kolesa s pedali z dodatnim pogonom, opremljena s pomožnim električnim motorjem z največjo trajno nazivno močjo, ki je manjša ali enaka 250 W, katerega izhodna moč se prekine, kadar kolesar preneha poganjati pedala, sicer pa se progresivno zmanjšuje in končno prekine, preden hitrost vozila doseže 25 km/h, kot to izhaja iz ZPrCP in iz ZMV-1.
Predmet subvencioniranja so:
Sklop A: Električno kolo, ki je mestno ali zložljivo e-kolo (serijsko opremljeno z blatniki in lučmi ter ustreza EPAC standardu BS EN 15194:2017 ali BS EN 15194:2017 +A1:2023)
Sklop B: Električno tovorno kolo (po standardu BS EN 15194:2017 ali BS EN 15194:2017 +A1:2023 ter standardu kakovosti tovornih koles DIN 79010:2020-02 ali imeti nosilnost okvirja večjo od 120 kilogramov in biti s strani proizvajalca opredeljena kot tovorno kolo za prevoz ljudi ali blaga)
V obeh primerih upravičenec dokazuje skladnost e-kolesa standardom z izjavo prodajalca.
Rabljena in testna kolesa niso predmet subvencioniranja.
Višina subvencije za posamezen tip kolesa znašajo za:
Sklop A. Električno kolo – 25% od maloprodajne cene z vključenim DDV, vendar ne več kot 500 EUR. Do subvencije so upravičena kolesa, katerih maloprodajna cena z DDV (z upoštevanim komercialnim popustom) ne presega 2.500 EUR.
Sklop B. Električno tovorno kolo – 30% od maloprodajne cene z vključenim DDV, vendar ne več kot 1.000 EUR.
Vir: Borzen d. o. o.
_______________________________________________________________________________
KDO SO UPRAVIČENCI DO SUBVENCIJE ZA E KOLESA IN POSTOPEK ODDAJE VLOGE
Upravičenec do subvencije je vsaka polnoletna fizična oseba, ki ima stalno prebivališče v Republiki Sloveniji, dodeljeno davčno številko s strani Finančne uprave Republike Slovenije ter je nakup e-kolesa opravila v času polnoletnosti. Kot fizična oseba po tem javnem pozivu se ne štejejo samostojni podjetniki posamezniki. Fizične osebe, ki samostojno opravljajo pridobitno dejavnost, ali so zavezanci za DDV, so do subvencije upravičene le v primeru, če e-kolesa ne bodo uporabljale za opravljanje pridobitne dejavnosti in si ne bodo odbile DDV, kar potrdijo z izjavo. Vsak upravičenec lahko po tem javnem pozivu pridobi le eno subvencijo za nakup e-kolesa, ne glede na to, ali je dejansko kupil več koles, ki bi lahko bila predmet subvencije.
Razpis tudi podrobno opredeljuje postopek oddaje e-vloge za pridobivanje e-subvencijeter potrebna dokazila, kar pa za upravičence v praksi praviloma opravijo kar prodajalci koles.
Vir: Borzen d. o. o.
